Đánh giá xe Audi Q7 2017 – Mẫu SUV hạng sang ấn tượng

Audi Q7 2017 chung nền tảng khung gầm với Porsche Cayenne và Volkswagen Touareg. Bản thiết kế MLB II có khả năng off-road ở mức tối

Các chuyên gia nhận xét, mẫu SUV hạng sang này mang đến cảm giác lái thể thao ấn tượng, hệ thống cảnh báo thông minh xắp đặt vòng quanh xe giúp người lái gần như không thấy điểm mù khi lưu thông trên xa lộ.

Tiếp nối những thành công về mặt thiết kế của Audi Q7 2016, phiên bản 2017 vừa trình làng tại Mỹ mới đây đã khiến các đối thủ cùng phần khúc lo lắng với sự nâng cấp nội thất một cách kỹ lưỡng, tinh tế.

Đánh giá : Người dùng là “sếp”
Bên cạnh đó, trọng lượng xe đã tạo ra bước đột phá khi Q7 đo đạc tại trung tâm kiểm tra xe tại Mỹ cho kết quả kinh ngạc với với 700 pound (khoảng 1,8 tấn). Nhờ trọng lượng được cắt giảm tối ưu, Audi Q7 2017 đang là mẫu xe nhẹ nhất phân khúc.

Những thiết bị thông minh tiện ích trang bị trên xe khiến nhiều người cảm thấy xứng đáng với số tiền gần 4 tỷ đồng bỏ ra.

Đánh giá xe Audi Q7 2017 về ngoại thất
Đầu xe

Audi Q7 2017 chung nền tảng khung gầm với Porsche Cayenne và Volkswagen Touareg. Bản thiết kế MLB II có khả năng off-road ở mức tối ưu nhưng rất sang trọng khi xuống phố mà không tỏ ra cồng kềnh.


Phần đầu xe Audi Q7 2017 có lưới tản nhiệt gọn hơn cùng hệ thống đèn pha LED mới chiếu sáng ban ngày
Ở đầu xe, Audi chăm chút hơn ở lưới tản nhiệt khi những tấm thép đan vào nhau và gọn hơn trước. Cụm đèn pha với 3 tùy chọn công nghệ Xenon, Matrix LED hoặc LED tương tự so với phiên bản cũ.

Thân xe

Thân xe Audi Q7 2017 mang những điểm nhấn nhẹ với những đường gờ ở phía dưới cánh cửa xe. Trong khi, cửa sau của xe kéo dài, đồng thời vuốt qua trục D. Vòm bánh xe cũng có tùy chọn phiên bản la-zăng 5 chấu kép tiêu chuẩn hay 5 chấu hình ngôi sao mang đến cảm giác trẻ trung hơn.

Toàn bộ lưới tản nhiệt, ốp viền cửa toàn xe, ốp ổng xả đều được làm từ hợp kim cao cấp chống rỉ. Các chuyên gia đánh giá tay nắm cửa của xe Audi Q7 2017 hợp lý bởi sự đồng bộ với máu sơn. Tay nắm của không mạ crom như các xe cùng phất khúc do Audi hướng đến người mua xe là những khách hàng thành đạt, chính chắn và thanh lịch.

Đuôi xe

Phần đuôi xe Audi Q7 2017 thay đổi nhẹ ở cụm đèn hậu
Cụm đèn hậu phía sau được Audi thiết kế khác hẳn so với phiên bản cũ. Bóng đèn LED không còn “hầm hố” mà thay vào đó là những phân vùng bóng đỏ dày hơn phân vùng bóng đen, mang đến cảm giác trầm tính hơn. Đèn hậu to hơn và dài hơn so với phiên bản cũ, ống xả kép tích hợp trông khỏe khoắn hơn.

Mọi thứ từ logo, cản sau, dải đèn gầm… duy trì từ phiên bản cũ. Xe có 10 phiên bản màu sắc. Do một số màu không có sẵn nên các nhà sản xuất khuyến cáo bạn nên tra bảng màu đồng thời gọi điện để đặt trước.

Nội thất của Audi Q7 2017 đã có sự cách tân, hãng xe hơi của Đức thiết kế lại hàng ghế thứ 3, giúp người ngồi thoải mái hơn. Nhưng điều này gây ra sự khó khăn khi lối vào được thu hẹp hơn để đảm bảo thể tích của xe không đổi.

Người lái cũng được Audi tôn lên “sếp” khi tạo ra một thế ngồi đĩnh đạc nhưng vô cùng êm ái nhờ thiết kế ghế bao lấy tài xế. Lớp da cao cấp có màu nâu cà phê giúp chiếc xe sáng hơn (dĩ nhiên, các bạn có thể tùy chọn màu nội thất với từng loại Q7 cơ bản hay cao cấp).

Màn hình điều khiển của mẫu Audi Q7 2017 cũng được đánh giá cao khi hiển thị sắc nét. Khoảng cách giữa khu gió điều hòa đã được ngăn bằng thanh chắn theo chiều ngang.

Khu vực đồng hồ trước mặt người lái cũng được số hóa hoàn toàn, các thông tin mà tài xế cần đều hiển thị trên bản đồ thông minh, giúp họ không phải mất tập trung đẻ theo dõi ở màn TFT bên cạnh.

Bản điều khiển sang số ở phía dưới tích hợp núm xoay nhằm điều khiển màn hình TFT, cho phép điều khiển một tay thuận tiện hơn mà không cần đưa tay sang để điều khiển màn cảm ứng.

Đánh giá xe Audi Q7 2017 về tiện nghi
Audi chiều lòng khách hàng bằng sự tiện nghi. Các chuyên gia đánh giá xe Audi Q7 2017 cho rằng, chiếc màn hình hiện thị 8,5 inch chuẩn HD đã tích hợp hầu hết những thứ mà chủ xe cũng như người ngồi đồng hành bên cạnh. Chỉ với một câu nói “Hello”, bạn đã được trao quyền ra lệnh cho chiếc màn hình này.


Đối với phiên bản cao cấp nhất, Audi làm thỏa lòng mọi khách hàn ngồi phía sau khi gắn thêm chiếc máy tính bảng 10,1 inch. Đặc biệt, với hệ thống dẫn đường theo kiểu Google Earth giúp tài xế cảm thấy an toàn hơn mỗi khi đi vào những nơi xa thành phố như vượt đèo, đi lên rừng…

Một bộ loa có công suất 180 watt bao gồm 11 loa lớn nhỏ gắn trên xe tạo vòm cho phép công việc giải trí ở mực hoàn hảo. Những người lái thử cho biết, mỗi lần mở nhạc, chúng ta có thể “nhảy múa” như đang ở vũ trường.

Mọi tính năng về khả năng cân bằng xe, cảnh báo điểm mù toàn xe cũng được tích hợp, khởi hành ngang dốc. Hệ thống cảnh báo làn đường thông minh cho phép đi đúng làn. Nó rất hữu ích khi bạn xi-nhan rẽ làm giảm tối đa va chạm với những xe bên cạnh, không bị lực lượng chức năng “bắt lỗi”.

Q7 2017 có trọng lượng nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, đủ chiều lòng người thường xuyên di chuyển trong thành phố. Kiểm tra thực tế mức tiêu hao nhiên liệu, mẫu SUV này tiêu tốn khoảng 1,7 lít/100 km, tương đương với xe máy số thông thường. Dĩ nhiên là nó kết hợp giữa điện và máy xăng. Lượng khí CO2 do Audi Q7 phiên bản tiết kiệm nhiên liệu thải ra dừng ở mức 46 g/km.

Audi Q7 2017 có nhiều phiên bản động cơ tiết kiệm nhiên liệu tối đa
Audi Q7 2017 sử dụng động cơ TDI 3.0L xăng và điện mang đến tốc độ cực đại 272 mã lực (khoảng 437,74 km/h cùng momen xoắn là 370 Nm, hay tùy chọn động cơ tăng áp V6 máy thuần xăng có tốc độ cực đại 333 mã lực (khoảng 535,91 km/h) và momen xoắn tới 440 Nm.

Về mặt thiết kế, Audi Q7 2017 không có quá nhiều đột phá mới. Sở dĩ hãng ô tô của Đức không muốn mạo hiểm bởi trong năm qua, phiên bản 2016 đã tiêu thụ hơn 500.000 xe toàn thế giới, một con số khá ấn tượng trong phân khúc SUV sang.

Về mặt thiết kế, Audi Q7 2017 không có quá nhiều đột phá mới 1
Về mặt thiết kế, Audi Q7 2017 không có quá nhiều đột phá mới
Ưu điểm: Nội thất cao cấp, bảng điều khiển thông minh có tính năng định vị hoàn hảo khi thấy rõ từ trên cao xuống. Động cơ diesel công nghệ mới cho phép tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành êm ái, cải thiện chỗ ngồi cho hàng ghế số thứ 3.

Nhược điểm: So với các đối thủ cùng phân khúc là BMW và Land Rover, xe chưa được đánh giá cao về khả năng off-road. Ngoại thất không có sự đột phá, giá cao.

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *